武家沟1号隧道左线长800米，右线长860米，隧道进出口段埋深浅，偏压严重，围岩自稳性极差，掘进过程需跨越两个大型断层破碎带及软岩富水地段，施工风险高。
在施工过程中，项目部克服了材料、电力短缺，汛期雨季运输通道极易中断等多项困难，采取“超预测、弱爆破、短进尺、强支撑、勤测量、早封闭”的措施，把握每一个施工环节，卡控每一个细节，优化施工方案，严控施工安全和质量，历时13个月，隧道顺利贯通。
据了解，德会高速公路全长78.418公里，路线起于德昌县锦川镇（现永郎镇），设锦川枢纽互通接G5京昆高速公路西攀段，经老碾镇、六华镇、益门镇、外北至会理县城，设南阁枢纽与在建的宜攀高速公路宁攀段相连接，主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为每小时80公里。该高速接宜攀高速后，远期南沿可直达昆明，将形成又一条四川至云南的出省大通道。项目预计2023年建成通车，德昌到会理将由现在的两个半小时车程缩短到一个小时以内。（来源：搜狐网）
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