(1)橡胶支座GJZ承压后旁边面波纹状凹凸现象产生;产生原因:在梁体的效果下,橡胶支座GJZ的受力点未在中心。该现象轻者表现在同块橡胶支座GJZ上波纹状凸凹现象不一致,重者构成橡胶支座GJZ单边脱空。是梁底预埋钢板不平,其外表是因为焊接钢筋引起的钢板曲折变形。
(2)其一种原因的处理方法是:在吊梁前对梁体和墩台支承垫石进行检查,检查梁端底面与橡胶支座GJZ相关联处是否平整、两个橡胶支座GJZ相关联处是否平行。如不符合应即时修整,应根绝落梁后运用填塞楔形块的处理方法。②其二种原因的处理方法是:应在梁底钢板焊接与制造中处理。往往有部分施工单位为了节省本钱疏忽了梁底钢板的质量问题,直接用毛坯钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋后不进行调整,因此引起了钢板曲折变形。因为这些原因的存在使得落梁后橡胶支座GJZ产生压偏现象
(3)橡胶支座GJZ的初始剪切变形,主要有以下两种:橡胶支座GJZ顺桥向剪切;橡胶支座GJZ横桥向剪切。
处理办法:
①可根据其时的环境气温,结合当地年平均气温,依据JTGD62-2004交通行业桥涵设计规范中的相关章节进行核算复核;
②主要是在施工安装过程中,应加强施工工艺的调整,在安装前做好安装技术交底工作,进步工人的施工作业水平,一起在安装结束每一片梁都应当及时检查变形情况,发现异常应及时调整。
(4) 还有就是工人随意性构成的:
①支座垫石简略的选用砂浆进行代替。这样做的结果是简略构成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座歪曲变形;
②支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻。这样的异常现象简略跟着时刻的增加,钢板锈蚀严峻,导致支座受力不均或支座无法受力。
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赣州22米桥检车出租橡胶支座GJZ安装过程出现什么异常
作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/11/12 16:43:24 人气:5 评论:0
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