桥梁检测车在作业时,为保证各执行机构的运转灵活、可靠,日常的维护必不可少,经常检查润滑油的情况可以避免滑动或铰接零件的"干摩擦",避免或减轻磨损,从而保证零部件的使用寿命。一般的桥梁检测作业车各部件结构较大,表面不易烤漆,多数为表面防锈处理后进行喷漆处理,这样防锈处理后的设备不易在室外长期日晒雨淋,因为钢铁件和油漆层受热膨胀系数不同,长期室外暴露油漆易成块老化、脱落,加上雨水等潮湿环境的影响,金属保护层很快就不起作用了。这样就加快了外露结构件的老化,严重的锈蚀会削弱钢结构的强度,直接影响作业的安全性和整机使用寿命。桥梁检测作业车在日常的维护和保养上,一定要做到日常多检查润滑油情况,避免长期暴晒雨淋。
桥梁检测内容有哪些?
一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查,并录像。
四、承载能力鉴定:通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。
五、长期监控点布设及首次观测:为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况,从而对桥梁的安全性进行分析,在桥梁关键位置布置监测点,并对监测点进行首次观测。
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