5月25日，芜黄高速麻川河大桥，随着宽达35米、重达120多吨的桥面梁成功吊装，标志着该大桥最后一榀梁架设完成。
麻川河大桥全长921米，需架设27跨桥面梁。该大桥是芜黄高速公路路基工程第12标项目3座主线大桥之一。截至目前，大桥已贯通，主体工程已基本完成。
作为黄山市重点交通工程，地处黄山区谭家桥境内的芜黄高速黄山段目前正“跑步”向前。当日，除了麻川河大桥，记者眼前的谭家桥互通、石壁山隧道等项目工程均呈现火热的施工场景。安徽省路港工程有限责任公司芜黄高速路基12标项目经理徐东介绍：“芜黄高速12标项目包括1座互通，2座隧道，3座大桥。目前谭家桥互通主体工程已经完成，剩余匝道桥（黄山侧）及路改桥工程计划于7月15日前全部架设完成。麻川河大桥已贯通，五道河大桥右幅已架设完毕，剩余左幅计划于6月15日前架设完毕，一道河大桥半幅架设完毕，剩余半幅计划6月20日前架设完毕。”
芜黄高速是安徽省“十三五”高速公路网布局中“纵二”江苏徐州至福建福州高速公路的重要组成部分，接G3京台高速公路铜陵至黄山段。全长116公里，黄山市境内全长5.4公里。黄山段项目自2020年建设至今，已完成总工程量的90%，计划今年年底竣工并通车。
（来源：黄山日报）
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