石黔高速三汇隧道左线全长4581米，右线全长4591米，位于石柱县，设计为双向四车道，属于特长隧道。施工过程中存在危岩落石、卸荷带、洞口浅埋偏压、小倾角岩层等安全风险。
自上场施工以来，该部全面推行信息化管理，从源头、过程、细节各方面抓实了安全质量管理工作。在施工过程中，始终坚持“稳、高、严”的管理模式，严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，科学编排施组，合理配置资源，狠抓班组管理，优化开挖方案，强化安全质量管控。同时，积极通过安全培训、技术交底、作业指导等途径不断提升作业人员的安全质量意识，通过加强检测、加强通风等措施保证有毒有害气体不超标，确保了三汇隧道的安全有序推进。
特别是疫情发生以来，为确保防疫生产“两不误”，该部严格按照当地政府疫情防控相关要求，编制了疫情防控工作方案，制定了复工复产措施，配齐配强各类防疫物资，及时完善各项复工复产备案资料，全力保证劳务人员、机械设备、物资材料等资源配备满足施工生产需要，为复工复产按下了“加速键”。
石黔高速业主单位中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司介绍，截至3月底，石黔高速土建工程已完成设计总量的95.5%。目前，石黔高速全面进入了路面施工阶段，后续工程已经在陆续开展。
据悉，石黔高速全长83.064公里，设计时速80公里/小时，是重庆市城市提升交通建设三年行动计划重点项目，是陕川渝部分地区通往华南的主要转换通道，同时也是构建渝东南、川东及鄂西四通八达高速公路网的重要组成部分，项目建成后，石柱到黔江车程将由4小时缩短至1小时。
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