4月27日晚，由中铁九局集团有限公司承建的1.5万吨重的非对称独塔斜拉大桥在空中逆时针旋转45度，成功横跨在东北至华北的10条铁路咽喉要道之上。这座斜拉桥是沈阳昆山西路与304国道的重要连通工程，整个转体工程历时80多分钟。 新华社记者杨青摄
4月27日，中铁九局集团有限公司工程技术人员在对大桥转体支撑脚进行监测。 4月27日晚，由中铁九局集团有限公司承建的1.5万吨重的非对称独塔斜拉大桥在空中逆时针旋转45度，成功横跨在东北至华北的10条铁路咽喉要道之上。这座斜拉桥是沈阳昆山西路与304国道的重要连通工程，整个转体工程历时80多分钟。 新华社记者杨青摄
4月27日，中铁九局集团有限公司工程技术人员在操控大桥转体主控台。 4月27日晚，由中铁九局集团有限公司承建的1.5万吨重的非对称独塔斜拉大桥在空中逆时针旋转45度，成功横跨在东北至华北的10条铁路咽喉要道之上。这座斜拉桥是沈阳昆山西路与304国道的重要连通工程，整个转体工程历时80多分钟。 新华社记者杨青摄
4月27日晚，由中铁九局集团有限公司承建的1.5万吨重的非对称独塔斜拉大桥在空中逆时针旋转45度，成功横跨在东北至华北的10条铁路咽喉要道之上。这座斜拉桥是沈阳昆山西路与304国道的重要连通工程，整个转体工程历时80多分钟
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