开州隧道继左洞贯通后，5月27日，隧道右洞成功炸响最后一炮，右洞实现了贯通。这标志着双洞贯通后，为保障开城高速按时建成通车创造良好条件。
5月27日下午，一声巨响后，开州隧道右洞被炸开一条口子，挖掘机紧跟着上场开挖，从洞外清楚的看到隧道内的建设情况。
开州隧道紧邻澎溪河特大桥，全长855米，实现双洞贯通的成绩来之不易。施工过程中，施工方发现洞口端头覆盖层薄，开挖掘进稍有大动作，就出现土石方垮塌，到进入正洞施工后，山体结构破碎，全是四级或者五级围岩，只能采取短进尺、弱爆破、强支护的措施艰难推进。
施工在艰难中推进，而到了今年春节，又遇到了新冠肺炎疫情，工程进度耽误了一个月左右。疫情之后，分散在四面八方的施工队伍难以准时到场，施工方配合当地政府，做好农民工返工工作，然后对农民工进行核酸检测，加紧复工。
随着疫情防控形势持续向好，施工方抓住施工黄金时间，在做好疫情防控的前提下，优化施工工序，封闭外围周边环境，施工队在工地24小时循环作业。
经过施工方的连续作战，施工艰难推进，不仅抢回了疫情耽误的时间和工程量，成功实现双洞贯通，比计划工期整整提前了5个月。
开州隧道的贯通，不仅为开城高速完成了一项控制性工程，而且也为澎溪河特大桥、大树梁隧道施工创造了良好条件，也为开城高速准时建成通车奠定了很好的基础。
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