6月28日，南沙至中山高速公路（简称南中高速）开工现场会顺利举行，并视频连线广州市重点项目推进会主会场。市委书记张硕辅在主会场宣布开工令。广州交通投资集团党委书记、董事长杨宇正参加主会场活动。广州交通投资集团总经理徐结红在现场会向广州市领导汇报项目情况。市交通运输局副局长李朝文，南沙开发区管委会副主任史勇，集团副总经理杨庆强、胡志桥，工会主席谭艳，以及市发展改革委、市规划和自然资源局、中山市和南沙区政府有关领导，中铁大桥局集团等参建单位代表参加现场会。
南中高速全长32.4公里，投资额超200亿元，是2020年广东省投资额最大的新开工高速公路项目，计划2024年与深中通道同步建成、无缝对接。项目地处粤港澳大湾区核心区域，一桥联通广州、深圳、中山三地，建成后将进一步加强广州对周边城市的辐射带动作用、提升广州粤港澳大湾区中心城市地位，是推动粤港澳大湾区互联互通、贯彻交通强国实施纲要精神，助力广州实现老城市新活力、“四个出新出彩”的又一重大项目。
南中高速主线起于新垦互通，终至新隆互通，与江中高速顺接并与广澳高速交叉；万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通联接深中通道。项目全线设特大桥3座、大桥41座，其中包括目前国内最大跨径的独塔斜拉桥——横门西特大桥；设互通9处，其中枢纽互通5处、服务型互通4处，全线主要工程呈“七星连珠，双子耀湾”之势。
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