据合肥晚报报道 记者从安徽省引江济淮集团了解到，截至目前，引江济淮工程肥西派河第一批4座市政桥梁已全面进入上部梁体结构施工，其中巢湖路桥、翡翠路桥和创新大道桥有望今年年底实现通车。
116座跨河桥梁需改建或重建
引江济淮工程作为安徽省“一号工程”，以城乡供水和发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境、排涝等综合利用的大型跨省、跨流域调水工程。航运是工程中的重要一环，其中江淮沟通段为Ⅱ级航道，对跨河桥梁的高度、长度均有一定要求。
引江济淮工程沿线需新建、改建的跨河桥梁116座。“为了避免桥梁建设给工程沿线交通带来影响，特别是市政桥梁，我们采取分批建设的方式。”
巢湖路桥预计今年年底通车
目前，引江济淮工程肥西派河第一批桥梁工程已进入施工关键阶段，涉及的4座市政桥梁已全面进入桥梁上部梁体结构施工阶段。
根据施工进度计划，预计今年年底，巢湖路桥、翡翠路桥、创新大道桥将实现主桥通车，文山路桥计划明年5月通车。
肥西县第一批改建的4座桥梁按Ⅱ级航道标准设计，满足桥下水域通行2000吨船舶的航行要求。同时因为桥梁拓宽加长，桥上通车情况也将有所改善。根据设计，建成后巢湖路桥将为双向四车道，翡翠路桥为双向八车道，创新大道桥为双向十车道，文山路桥为双向六车道。
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