今天下午，济宁市主城区内环高架西外环跨新兖铁路桥成功转体，标志着内环高架全线贯通。
14时10分，在西外环与新兖铁路交汇处的内环高架桥施工现场，随着千斤顶的牵引，东、西幅两座各重达13000吨的转体桥开始转体。中铁二十二局济宁内环高架十二标段项目负责人袁子华介绍，两座转体桥的规格相同，主跨均为116米、桥面宽度17.3米、净高度11.2米。转体桥成功转体以后，突破了山东省内环高架项目首例双桥同时转体记录。
两座转体桥主墩分别位于新兖铁路南北两侧，需要逆时针旋转78度完成转体。新兖铁路平均每15分钟就有一趟列车通过，项目部采用5G通信技术，实现通话指令保障，确保在有限时间内安全精准转体。袁子华告诉记者，项目部进行了反复推演，施工过程中在预制台座上一次性浇筑成型，并在梁顶、箱室内安装了自动喷淋系统，自动、定时对预制箱梁进行养护，确保箱梁质量。
经过48分钟的逆时针转动，转体桥梁与主线成功合龙，标志着国内首条一次建成城市内环高架快速路主体贯通。目前，内环高架项目正在进行沥青铺设等桥面系统工程施工，即将照明设施安装和道路标线施划作业。
主城区内环高架及连接线项目，全长41公里，由宁安大道高架路、济宁大道高架路、西外环高架路、任城大道高架路组成，其中高架路36公里，地面快速路5公里，预计年底主线通车。山东公用控股有限公司副总经理李鹏介绍，济宁内环高架是济宁市“一环七射”快速路体系中的重要组成部分，成为京台高速、日兰高速、济徐高速的连接纽带，项目建成后，将进一步完善济宁市中心城区骨干路网，对缓解中心城区交通拥堵、便捷城区对外交通联系具有重要意义。（《济宁新闻联播》）
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