12月22日，中开高速公路项目控制性工程——虎跳门西江特大桥主体结构全部施工完成，顺利实现合龙。
中开高速公路（中山至开平）主线起点与规划深中通道高速公路对接，在凤山接开阳高速公路，与鹤开高速公路对接，主线全长约130.7千米。随着港珠澳大桥及深中通道的建设，中开高速公路将成为粤西地区往来港澳及珠三角东部的一条快速通道。
虎跳门西江特大桥主桥跨越西江虎跳门水道，是连接新会大鳌镇与睦洲镇的主要通道，全长448米，跨径布置为79米+2×145米+79米，双向6车道两幅布置，全桥桥宽33米，设计速度120千米每小时。
工程建设过程中，面对跨江一级通航水道、Ⅳ级风险大型桥梁施工，总承包部高度重视，要求项目部统一思想、统一步调、科学组织、精心策划，严格按照施工技术步骤与措施施工，层层落实安全、环环紧扣质量，全力以赴做好各项工作。项目参建者彰显四局工匠担当，不等不靠、迎难而上，克服斜坡河床裸露基岩钢栈桥、灌注桩钢护筒安装及深水、急流中单壁钢围堰套箱下放等技术难题，以标准化流程，确保施工质量零缺陷、零隐患，安全管控零伤亡，圆满完成了全线第一个Ⅳ级风险控制性工程的合拢。
虎跳门西江特大桥主桥顺利合龙，为中开高速江门段全线通车提供了了有力保障，更为为电建品牌在珠三角地区高速公路施工领域的市场拓展增砖添瓦。
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