重磅消息！郑许市域铁路许昌段高架区间全线贯通！预计9月30日，郑许市域铁路全线开始联调联试，2022年10月全线贯通。
许昌时刻
郑许市域铁路许昌段高架区间全线贯通，预计9月30日，郑许市域铁路全线联调联试 #许昌 #交通
最新消息
6月7日上午，在长葛市大周镇郑许市域铁路许昌段项目施工现场，随着大石区间33#-34#墩最后一孔节段梁在架桥机的吊装下精确落位，标志着中铁十六局集团郑许市域铁路项目郑州机场至许昌市域铁路工程（许昌段），高架区间全部贯通。
（郑许市域铁路许昌段高架区间全线贯通。图为最后一孔节段梁在架桥机的吊装下精确落位。）
中铁十六局集团郑许市域铁路工程（许昌段）第三项目经理部负责人闫嵩介绍道：“郑许市域铁路许昌段高架区间全线贯通是郑许市域铁路全线完成建设的重要节点，为下一步无砟轨道铺设等工作奠定了基础，向2022年郑许市域铁路开通运营迈出了坚实一步。”
郑许市域铁路许昌段在节段梁铺设的同时，11个车站装修装饰、四电安装、焊轨同步进行。按照施工计划，今年9月30日，郑许市域铁路全线开始联调联试，2022年10月全线贯通。
“为保证桥梁架设工作安全有序进行，项目部多次对作业班组进行技术交底与安全教育培训，在运梁过程中安排专人全程跟踪、疏导交通，克服距离远、沿途车辆多、交通情况复杂等诸多问题。在架梁过程中，项目领导全程带班，并由专人对运梁车、架桥机等施工机械进行反复检查测试，确保架梁任务顺利推进。”闫嵩介绍道。
据了解，中铁十六局集团四公司郑许市域铁路项目第一次在全国市域铁路领域内引入了节段梁施工工艺，同时创造了目前国内最大的铁路节段梁生产基地。郑许市域铁路全线共计736孔，其中30m梁640孔，25m梁96孔，总共8640榀节段梁。桥梁上部结构预制梁部分结构形式为双线节段预制预应力混凝土简支箱梁，预制采用短线法预制节段梁施工，架设采用高位拼接法架设。
该项目采用绿色装配式建筑工艺，其节段梁架设工艺以及铺设里数均创造了同行业的多个第一，具有节段重量轻、尺寸小、绿色环保、运输方便、拼接施工快速、美观、耐久和全寿命费用低等诸多优点，目前已经在全国范围内形成示范推广。
【来源：青春许昌】
众诚设备租赁公司主要经营桥梁维修加固,桥检车租赁,支座更换，桥梁检测车出租业务。适用于各种桥梁病害维修和预防性检查作业的专用车辆，该产品采用机、电、液、讯一体化技术，具有机构运行灵活、操作简便、安全可靠、工作效率高等特点。租赁电话：189-8613-2255
