近一年，沈阳南部交通利好频传。2020年9月27日，浑南大道快速路桥梁段全线通车；2020年9月29日，胜利大街浑南大道互通立交桥建成并通车；2020年12月25日，浑南大道快速路隧道正式通车。近日，沈阳南二环又传来好消息！
胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程位于胜利大街与揽军高架桥的交汇处，是胜利大街快速路工程的重要组成部分。据媒体报道，该工程预计年底通车。届时，南二环交通拥堵问题将得到有效缓解。
据悉，胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程西起揽军路腾飞一街，在揽军路高架桥两侧各新建一条匝道桥，跨越沈山线、沈大线、哈大线等6条铁路线路后，沿胜利南大街700米落地。
该工程通车后，将实现胜利大街快速路与二环快速路立体互通，能够有效将铁西、于洪方向的大部分车流导入“新南二环”浑南大道快速路，有效缓解“老二环”南部的交通拥堵问题，向浑南、苏家屯地区出行将更为便捷。
据报道，9月8日，胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程取得重大进展，右线钢箱梁跨沈山线顶推施工顺利就位，成功跨越沈山线铁路。
接下来，胜利大街揽军路跨铁路转体桥工程预计于今年10月中旬实施下一个重要节点“转体施工”，实现年底通车的目标。
随着城市的发展，建设快速路系统能够有效解决城市交通拥堵的问题。沈阳快速路系统总体规划要形成“环形+放射”式高快速路网，规划总里程560公里。据悉，沈阳拟建快速路里程14公里，启动元江街快速路、大堤路快速路(二环—三环段)、长青街快速路南延工程等7项快速路工程，建成后沈阳市快速路里程将达到390公里。
延伸阅读：
9月28日，沈阳经济技术开发区高水平建设暨大堤路快速路竣工通车新闻发布会举行。大堤路快速路于2019年10月17日由沈阳经济技术开发区组织建设，工程东起三环谟家收费站，西至宝马新工厂，按照城市快速路设计标准，采用“地面+高架+节点立交”的建设型式，全长17公里，主线双向8车道，时速80公里/小时，历经712天建成，将于2021年9月30日通车。大堤路快速路作为《沈阳市综合交通规划》快速路系统重要组成部分，也是沈阳经开区最为重要的对外联系通道，通车后经开区企业平均10分钟抵达高速，从宝马工厂行驶至三环不超过15分钟，满足宝马及周边企业物流运输的快速需要，进一步缩短与沈阳主城时空距离，有效推动产业与城市功能融合，对支撑经开区经济增长、促进区域协调发展具有重要战略意义
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