甘肃省迄今为止建设里程最长的高速公路隧道——渭武高速公路木寨岭隧道，目前建设进度已接近80%。截至目前，除木寨岭隧道外渭武高速公路已全线贯通，预计2023年全线贯通。
甘肃省迄今为止建设里程最长的高速公路隧道——渭武高速公路木寨岭隧道，目前建设进度已接近80%，预计2023年全线贯通。
渭武高速公路是兰州至海口国家高速公路（G75）甘肃境内的重要组成路段，是甘肃省通达四川、重庆、贵州等出海通道的重要南出口公路，也是西北地区与西南地区间最为便捷的交通要道。截至目前，除木寨岭隧道外渭武高速公路已全线贯通。
该隧道的建设被比喻为“在豆腐中打隧道”，其地质构造复杂、断裂活动强烈、软岩大变形、坍塌现象频发，建设过程中需破解多个世界性难题。
木寨岭隧道全长15.226km，截至10月5日，木寨岭隧道主线累计掘进24509.2m（单洞），占总长度30394m（单洞）的80.6%，主线累计剩余5884.8m，占总长度30394m的19.4%，全线建设进度已接近80%。
据木寨岭隧道施工方介绍，为加快推进木寨岭隧道施工进度，项目先后引进大型悬臂掘进机、多功能凿岩立拱台车、锚索机械化搅拌安装等机械化装置，力争实现“机械化换人、自动化减人”，进一步提升施工工效、安全和机械化配套施工作业水平。
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