10月19日，记者在彭酉高速三标段碉堡岭隧道施工现场看到，施工人员正在对隧道进行钻孔、浇灌等工作，施工现场，大卡车来回穿梭，一片繁忙的景象，为实现隧道贯通正在全速掘进。
据介绍，渝湘复线高速公路彭酉段三标由中铁二十四局承建，目前，碉堡岭隧道左洞累计开挖初支750米，完成量50%，右洞累计开挖初支600米，完成量40%。
“碉堡岭隧道总共设计是1.5公里，目前开挖完成了750米，二衬完成了600米。"中铁二十四局集团有限公司彭酉路三标项目部执行经理陈东华介绍，目前危岩是三级危岩，每天按六米的进尺开挖，预计明年五月初左右贯通。
作为渝湘高速的扩能项目——渝湘高速复线分为巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真段（重庆段），线路总长约280.26公里。其中，彭水至酉阳段长约91.83公里，起于彭水县靛水、兰家坪，跨乌江至新田、鹿角，再沿乌江南下至龚滩跨阿蓬江转向丁市，最后在铜西接酉阳至沿河高速公路，设计时速为80公里，按双向四车道高速公路标准建设。
彭酉高速三标鹿角段工程总长13.215公里，设计隧道6座，桥梁6座，路基12段。碉堡岭隧道连接的大沱大桥，桥墩、桥桩孔基也在进行紧密施工。
“大沱桥桥墩总共是17个，目前桥墩的墩桩完成了10个，今年年底预计完成8个墩柱，完成量占桥墩比例的50%，预计明年九月底大沱大桥全部完工。”陈东华介绍。
据了解，彭酉高速公路项目不仅是我县的重点工程，也是重庆市交通规划“三环十二射七连线”的重要组成部分。项目建成投用后，将进一步优化武陵山片区交通格局，对沿线城市的旅游产业发展等有着重要的推动作用。
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