4月11日随着最后一片现浇简支梁顺利浇筑标志着渝湘高铁
重庆至黔江段马家桥双线大桥
梁体全部完成
这也是渝湘高铁重庆至黔江段
全线首座完成全部梁体浇筑的双线大桥
马家桥双线大桥由中铁八局一公司承建，大桥全长458.50米，共计11个墩、2个桥台，包含2座连续梁桥和6跨32米简支箱梁，连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工，简支梁采用落地支架施工。
据了解，重庆至黔江铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，正线全长约269.5公里，设计时速350公里，自重庆枢纽重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水，在黔江与黔张常铁路贯通。
建成后，将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系。同时，重庆主城到黔江的用时会缩短至1小时左右。
来源：科技日报
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