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亚洲最大海上枢纽互通工程开始大规模架梁

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2022/6/16 16:18:05 人气:0 评论:0

近日,亚洲最大海上枢纽互通工程——杭甬(杭州至宁波)高速公路复线宁波段一期滨海枢纽互通工程大规模、成批量架梁序幕正式拉开。
当天,两台履带吊合力吊着一片长20米、重20吨的钢箱梁,平稳地安放在滨海互通G匝道东西两座桥墩上,随后,工人将匝道桥每两片梁拼装成一联,中间焊接牢固,形成合力,提高箱梁架设的功效和安全性。
滨海互通立交设计主线桥墩274座、金塘与主线拼宽桥桥墩117座、8座匝道桥墩柱420座,8座匝道桥设计钢箱梁67联441片,该互通上部采用钢混凝土叠合梁。据介绍,施工人员首先将G匝道54片钢箱梁架设完毕,为另外7座匝道桥架梁开辟道路。为做好这次大规模架梁准备工作,该项目部在做好大量调研工作的基础上,编写了严密的架梁实施方案,根据专家提出的意见和建议进行修改定稿,然后再提交专家评审会评审,获得一致通过。
由于G匝道桥钢箱梁均为弧形、超宽,公路运输安全隐患多,项目部慎重决定,从水上运输,货船将钢箱梁运至码头卸下,直接装上大卡车运至现场。同时,督导施工企业组织人员加班加点切割、焊接钢板,给成型的钢箱梁抛光、上漆,完成后续工序,加快钢箱梁生产进度。
据了解,工程计划明年3月完成滨海互通项目钢箱梁的架设工作,为2023年如期建成通车奠定坚实基础,届时将大大缩短长三角南翼城市之间的时空距离,极大地方便杭州湾沿线市民高速出行。(来源:浙江新闻)

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