7月5日，济南黄河黄岗路隧道开工。这是继“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道后又一条刷新纪录的穿黄隧道，引领了国内大盾构隧道的建设。
济南黄河黄岗路隧道工程南起蓝翔中路，向北穿越济广高速、黄河、鹊山水库沉沙池，在龙湖湿地公园接地，设置收费广场，与在建G309立交衔接。工程总长约5.8km，其中隧道段长约4.8km，盾构段长度约3.3km。
黄岗路隧道采用单洞双层布置形式，通过一条盾构隧道，解决两个方向的车辆通行问题，布置双向6车道，上层通行南向北交通，下层北向南，设计车速60km/h，相比常规双洞隧道方案投资节约。
值得一提的是，黄岗路隧道盾构隧道外径16.8米，是目前国内最大直径盾构隧道。
2021年9月29日，“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道正式建成通车。如今，黄岗路隧道再次刷新纪录，再次挑战穿黄隧道的新跨越。（来源：舜网-济南时报）
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