8月18日，沈阳至长白山高铁（下称沈白高铁），辽宁段阿金隧道顺利贯通，为沈白高铁后续架梁和铺轨施工创造了条件，阿金隧道为单洞双线隧道，全长1710米，最大埋深56.5米，该隧道地质结构复杂，埋深较浅，五级围岩长度占全隧67%，是全线唯一一条上跨输水隧洞，下穿铁本高速公路的隧道，面对复杂的地质环境，项目团队在施工过程中，严格落实“管超前、浆严注、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的指导方针，掘进采用“光面爆破法”，有效保障隧道周围岩层的稳定性，减少对周边围岩扰动。同时，运用信息化管理平台，在隧道掌子面、二衬挂布台车、洞口等关键区域位置安装高精度摄像头，建立智能视频监控系统、有毒有害气体自动监控检测系统等多个管理系统，确保施工有序推进。
沈白高铁位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州等7个地市，终至长白山站。线路全长430公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。
预计建成通车后，高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。
来源：辽沈晚报 北斗融媒 东北新闻网
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