浦坝港大桥于2015年12月30日开工，工期仅为3年，是跨海高速公路大桥建设的最短工期。大桥全长2852米，共89跨，设置双向6车道，是沿海高速的五座特大桥之一，概算投入4.5亿元，其中主桥256米为连续钢构，采用挂篮悬臂现浇施工，其余2000多米铺设T梁。该工程施工难度大，技术含量高，为保质保量按期完成施工任务，项目团队通过开展立功竞赛活动，层层分解压实任务，紧盯工程建设进度，确保每个节点任务的顺利完成。下阶段，施工方将进行桥面铺装、路基施工和边坡防护等工作，预计在9月底前全面完工。
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浙江沿海高速浦坝港大桥顺利合龙贯通
作者：桥检车租赁公司文员 来源： 日期：2018/8/27 14:03:02 人气：29 评论：0
8月21日，沿海高速浦坝港大桥顺利合龙贯通，标志着该项目重难点建设任务基本完成，为后续沥青路面铺设等工程加速推进及沿海高速年底实现顺利通车打下坚实基矗
浦坝港大桥于2015年12月30日开工，工期仅为3年，是跨海高速公路大桥建设的最短工期。大桥全长2852米，共89跨，设置双向6车道，是沿海高速的五座特大桥之一，概算投入4.5亿元，其中主桥256米为连续钢构，采用挂篮悬臂现浇施工，其余2000多米铺设T梁。该工程施工难度大，技术含量高，为保质保量按期完成施工任务，项目团队通过开展立功竞赛活动，层层分解压实任务，紧盯工程建设进度，确保每个节点任务的顺利完成。下阶段，施工方将进行桥面铺装、路基施工和边坡防护等工作，预计在9月底前全面完工。
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浦坝港大桥于2015年12月30日开工，工期仅为3年，是跨海高速公路大桥建设的最短工期。大桥全长2852米，共89跨，设置双向6车道，是沿海高速的五座特大桥之一，概算投入4.5亿元，其中主桥256米为连续钢构，采用挂篮悬臂现浇施工，其余2000多米铺设T梁。该工程施工难度大，技术含量高，为保质保量按期完成施工任务，项目团队通过开展立功竞赛活动，层层分解压实任务，紧盯工程建设进度，确保每个节点任务的顺利完成。下阶段，施工方将进行桥面铺装、路基施工和边坡防护等工作，预计在9月底前全面完工。
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