10月3日11时，由临沂市政集团七公司承建的通达路祊河桥及两岸立交改造工程，ANW人行桥ANWP8-1号首根桩基顺利灌注完成。该桩是端承桩，9月23日开孔，并于10月1日10点桩基成孔，设计桩长18米，桩径1.5米，共浇注40方水下混凝土，历时1个半小时，灌注过程顺利，各项技术参数及指标均符合规范要求。
首个桩基的顺利灌注，标志着通达路祊河桥及两岸立交项目主体施工正式开始，为后续主体工程陆续开工提供了有利的技术支撑和质量安全保障，为全面掀起施工大干奠定了坚实的基础。
为了确保首桩顺利灌注，项目部自进场以来，对钻桩基的具体施工方案、操作规程、人员、设备配备，及施工过程中的应急处置方案等都做了详细周密的安排。同时，还对现场作业人员进行了专项培训和详细的技术交底、安全交底，并将施工中的每个环节落实到人，为首根桩基的成功灌注提供保障。
本桥梁全长822.9m，是通达路祊河桥及两岸立交改造工程建设项目关键节点性工程，通达路祊河桥及两岸立交改造工程建设项目位于临沂市兰山区及北城新区，为现状道路改造工程。项目分为通达路改扩建和滨河路改扩建两部分。工程总造价约13.7亿元。
通达路改扩建，南起聚才路，利用现状道路，向北与滨河路交叉设置了蝶形互通立交，机非分离；拆除老通达路桥，新建通达路跨祊河桥，主桥采用了”通达四方”的四塔柱斜拉桥。跨过祊河后，与北岸祊河路交叉设置了互通立交，北立交采用了“南北向和东西向直行分离、地面设置转向和人非通行交叉口”的三层菱形方案。上跨卧虎山路后继续沿马陵山路敷设至北京路，全长1.725km。
滨河路互通改扩建需对聚才路以北，双岭路以南段的滨河路进行改造；北岸互通改扩建需对大青山路以北，春江路以南段落的祊河路进行改造，改造长度1.087km，包含祊河路主路隧道一座。
通达路祊河桥是连接临沂老城与南坊片区的重要通道，项目建成后将极大的改善南北两岸交通压力，打通路网瓶颈、完善路网结构、支撑城市空间格局优化，打造城市高品质景观、提高人民生活品质。
（临沂河东融媒）
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