1月10日，笔者从刚结束的2019年全省交通运输工作会议上获悉，2019年广东交通运输基本建设将计划完成交通投资1200亿元，计划建成虎门二桥等10项高速公路，重点完善粤港澳大湾区快速交通网络，构建协调均衡、面向未来的现代化综合交通网络。
据省交通运输厅统计，2018年，全省公路水路交通建设完成投资1586亿元，创历史新高，超省年计划32%，超部下达任务43%。其中，高速公路完成投资1118.4亿元，超省年计划27%；普通国省道170.2亿元，农村公路146.8亿元，港口建设89.1亿元，航道建设26.6亿元，公路客货站场及其他34.9亿元。
2019年，全省交通运输基本建设将继续发力，计划完成投资1200亿元，其中包括高速公路880亿元，普通国省道120亿元，农村公路110亿元，港口项目60亿元，航道项目10亿元，客货运站场及其他项目20亿元。
与此同时，笔者了解到，截至2018年底，我省共完成新建、改扩建高速公路项目15项共769公里，新增高速公路里程655公里，高速公路总里程突破9000公里，连续5年居全国第一。
省交通运输厅表示，2019年全省将继续加大基础设施“补短板”力度，稳步推进62项（段）3193公里续建高速公路建设项目，建成通车虎门二桥、汕湛高速清远至云浮段、河惠莞高速龙川至紫金段等10项483公里，新开工宁莞高速潮州东联络线等3项60公里。同时，抓紧开展黄茅海大桥、莲花山通道等32项重点项目前期工作。
会上，省交通运输厅表示2019年将开展大湾区交通发展规划研究，完善大湾区对外综合运输通道和内部快速交通网络，重点推进深中通道等续建高速公路建设项目，确保虎门二桥年内建成通车，加强大湾区内高速公路与城市道路的有效衔接。同时，加强港珠澳大桥设施“硬联通”和机制“软联通”，以科技创新为核心动力，以人工智能为抓手，切实提升港珠澳大桥运维水平。
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