重磅！作为344省道上的重要节点工程，徐洪河大桥主桥于4月27日晚九点实现合龙！预计8月份建成通车，届时344省道邳州境内全线贯通
4月27日下午，当记者到达徐洪河大桥施工现场时，工人们正在进行主桥左幅合龙块混凝土浇筑工作。徐洪河大桥总工程师朱飞介绍道：“今天的合龙浇筑是从下午3点左右开始的，因为悬臂浇筑桥梁对于温度有要求，宜选择在一天温度相对较低、且比较稳定的情况下进行浇筑，一般会选择在偏傍晚到晚上时间段进行连续浇筑，这样有利于合龙段的标高和质量控制。”
作为344省道邳州段项目上的节点工程，徐洪河大桥全长764.28米，桥面宽26米，双向四车道。
随着主桥左幅的合龙，标志着该段工程主桥部分实现全部贯通，接下来将进行主桥预应力及体外预应力施工和附属工程施工。
朱飞表示：“附属工程主要包括护栏、调平层、防水层、路面工程等施工，预计在7月底能完成全桥附属工程，8月份经过调试验收之后就可以通车了。”
徐洪河大桥位于344省道邳州段的中部，作为徐州市首座波形钢腹板桥，具有高稳定性和高防腐性，有利于日后的维护工作。该桥完工后，344省道邳州境内即可实现全线贯通，届时可极大改善邳州南部地区交通通行条件。
344省道跨京杭运河特大桥即将开工，参建单位已进场，准备工作已就绪
除了徐洪河大桥，344省道邳州段还将建设一座京杭运河特大桥，该大桥是344省道邳州段项目的控制性工程，也是邳州市城建重点工程之一。
京杭运河特大桥起点位于新沂市窑湾镇万庄村南350m，终点位于邳州市新河镇河形村中，距离上游张楼特大桥约7.8km，距离下游窑湾古镇约2.1km，桥梁同时跨越京杭运河中运河段、黄墩湖、邳洪河，路线与京杭运河航道中心线方向正交。
大桥主桥采用三跨连续钢桁系杆拱桥，两侧边跨为平弦桁梁，中跨为刚性拱柔性梁的钢桁拱桥，全长约2.2km，桥梁建设总工期18个月，预计2022年下半年完工。
大桥建成后将成为邳州南部的一座新的地标式景观，极大地改善邳州南部地区交通条件，沿线居民无论去徐州还是去连云港都非常方便，对缓解现有东陇海运输通道的交通压力，完善苏北地区的国省干线路网布局，振兴苏北经济都将起到极大的促进作用。
截止目前，工程监理、施工等参建单位已进场，施工前各项准备工作已就绪，即将进入主体施工阶段。下一步将通过细化节点目标，强化施工组织，统筹部署，精心组织，紧密围绕施工主线，快速推进项目建设，为建设“强富美高”新邳州贡献力量。
344省道邳州段整体进度，预计8月份达到通车条件
344省道邳州段是省、市重大基础设施建设项目之一，也是连接邳州南部乡镇的一条交通大动脉，工程东起邳州新沂交界处，向西止于邳州与铜山交界处，路线全长37.13公里。
344省道路面及交通安全设施工程已经于2020年底全部完成，目前正在施工的有绿化工程及徐洪河大桥，其中徐洪河大桥是344省道的重要节点，徐洪河大桥左幅主跨已于2021年4月27日合龙，合龙后就标志着徐洪河大桥主桥已全部贯通，下一步就进行主桥预应力及体外预应力施工，随后开始附属工程施工，包括护栏，调平层，防水层，路面工程等施工，根据计划8月份可达到通车条件，届时344省道邳州段可实现真正意义上的全线贯通。
来源：无线徐州
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