今年6月，西安桥改造工程正式启动，目前，主桥梁拆除工作已经进入到收尾环节，下面一起来关注一下。
西安桥主桥始建于上世纪30年代，辅桥建于上世纪80年代，主桥使用年限已近百年。由于桥梁检测评定等级为D级，存在安全隐患。今年6月10日西安桥全部封闭，整个西安桥改造工程正式开工建设。
7月8日，改造工程进入拆桥环节，目前主桥梁拆除工作已完成。工作人员介绍，拆桥过程中，桥两侧的悬臂梁相对来说体量小，容易拆除，但中间的中浮桥，因为横跨京哈铁路线，拆除工作难度较大。
西安桥改造工程项目部总工程师 景凤翔：中浮桥的拆除难度在于梁比较长，37米的梁，单片梁90吨，所以这个结构是我们整个拆桥过程当中体量最大的一个，我们是利用这个180—40的架桥机来进行拆除的。
主桥梁拆除后，下一步将进行墩柱拆除工作，同样也需要按照铁路运行的“天窗期”进行作业，预计在9月28日，完成整个桥体的拆除工作。
在旧桥拆除的同时，新建拱桥也正在进行拼装、焊接，加工完成后，顶推至新建的桥台基础上，落位成桥。预计2022年1月15日实现简易通车。
来源：长春新闻
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