26日，记者从西安桥改造工程新闻发布会上了解到，西安桥改造工程将于6月9日24时封闭西安大路（安达街至翔运街段）正式开工建设，预计明年1月15日实现简易通车，明年6月15日正式完工。
西安桥改造工程将于6月9日24时开工，预计明年1月15日实现简易通车，明年6月15日正式完工
西安桥位于绿园区、朝阳区与宽城区三区交界，是西安大路跨越京哈铁路线及轨道交通3号线的重要交通节点。主桥始建于上世纪30年代，辅桥始建于上世纪80年代，主桥使用年限已近百年。经检测，桥梁评定等级为D级，存在安全隐患，实施改造迫在眉睫。我市在采取限高限行的同时，积极研究桥梁改造方案，经过几次论证，由铁路部门审批通过。
改造工程主要包括旧桥拆除、新桥架设、道路、排水、照明及绿化。由于西安桥上跨京哈铁路和轨道交通3号线，周边建筑物密集，现场空间有限、不具备交通导行条件，且新桥预制及现场拼装需要较大作业面，现场只能进行全封闭施工。施工步骤大致为：首先拆除既有长37米、宽40米、双向6车道和一条公交专用道的旧桥，采用架桥机原位提升的方式，利用铁路“天窗”作业时间，将已切割的桥体逐片移出；旧桥拆除同时，新建长60米、宽49.2米、双向8车道钢桁拱桥，利用既有西安大路路面，架设钢桁拱桥组装平台，现场进行拼装、焊接，新桥加工完成后，顶推至新建的桥台基础上，落位成桥，预计2022年1月15日实现简易通车。由于冬季低温，路面施工将受到一定影响。明年5月份后，在不封闭交通的情况下，通过两幅路双向导行的方式施工，完成质量合格的沥青铺装，2022年6月15日正式完工。
为方便市民出行，市交通运输局、市公安局交警支队、长春公交集团、市轨道交通集团等单位共同研究制订了6项交通改善措施，包括免费提供中巴接驳车、免费公共自行车、调整8条公交线路、设置32个出行导视牌及电子屏、取消和调整部分路段路面的停车泊位、对8处重点交通节点加大警力疏导交通。
该工程涉铁施工仅能在铁路部门审批的铁路窗口期进行作业，拆桥窗口期计划51个，建桥窗口期计划34个，窗口时间大多数为夜间且在2小时以内。为确保工程建设紧密衔接，现场需昼夜不停24小时进行施工。对于施工产生的噪音问题，将通过调整施工工序等措施，尽量白天进行噪音大的工序施工，夜间尽可能进行噪音小的工序施工，尽量减少对周边居民的影响。对于工程建设期间，给市民带来的不便，请广大市民给予理解支持。
来源：长春日报
众诚设备租赁公司专业从事桥检车出租、桥检车租赁、桥梁检测车出租服务，可以对各类型桥梁进行检查、修理、维护、安装、喷砂、涂漆等，我们随时为您就近安排车辆，配以专业的操作人员和司机，为您提供安全的操作平台。24小时出租电话：189-8613-2255
