文山至麻栗坡高速公路项目建设规模74.591千米，批复初设概算115.2亿元。疫情期间，为加快项目建设进度，项目部一手抓疫情防控，一手抓安全生产，抢抓项目建设的黄金期，盯住重点难点和控制性工程持续发力，如期实现项目建设目标任务。
一标桥墩每天上升近2米
在文麻一标甲马石互通，工人们正在忙着建设桥墩。文麻一标的空心薄壁墩一共是20个，累计墩高是1100米左右，从4月20号到5月20号一个月的时间，要施工400米。
我们计划到五月底，圆柱墩全部干完，空心墩的话是七月底到八月份全部施工完毕，目前我们全线的施工人员是600人，然后到四月底还要再加300人左右。
文麻高速一标段项目起点于甲马石互通，终点位于姑娘寨村，全长8.51公里，共有四个接口（接蒙文砚高速），两上两下，直通麻栗坡。截至目前，桩基完成88％，墩柱完成65％，空心墩完成295米。
复工以来，施工方增加资源投入，克服重重困难，督促项目多个工点昼夜连续施工，争分夺秒，力争在雨季来临前把新冠肺炎疫情耽误的时间补回来，确保工程各节点目标如期实现。
六、七月份我们就开始架梁，路基部分也正在施工正线，我们有8公里，相应的防护工程，附属设施累计要上到500人左右，我们和蒙文砚高速一共是四个匝道桥的拼接，到时候就形成两进两出的交通枢纽。
盘龙江硝厂大桥于12月底建成
盘龙江硝厂大桥是文麻2标也是文麻高速全线施工难度很大的工程，桥全长300米，建成后桥面距离江面垂直高度92米，目前正在进行桥梁主墩建设，预计5月中旬进行上部结构连续梁施工。根据施工方工期编排，预计年底完成单幅贯通，春节前完成双幅贯通。
复工以来，文麻二标盯住重点难点和控制性工程持续发力，目前已全线动工，隧道完成45%。
累计完成产值34.28亿元
截止目前，文麻项目施工作业人员6989人，挖机253台（套），桥梁工程塔吊进场25台，汽车吊进场104台；计划5月中旬陆续开始96区转序交验；共有17座隧道均已复工，45座大桥已复工。自年后复工以来完成产值6.7亿元，开工累计完成产值34.28亿元，预计2021年春节前后建成通车。
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