经过中铁八局建设者近4年的艰苦建设，7月29日，中老铁路重点工程：木乃河双线特大桥主桥墩连续梁边跨合龙，大桥主体工程顺利完工。至此，中老铁路玉溪至磨憨段桥梁工程已完成90%，为全线明年建成通车奠定了基础。
木乃河双线特大桥位于普洱市思茅区，全长1173米，最高墩达67米，大桥1至17孔采用节段箱梁拼装的施工工法，单节段梁最大重量达170吨，这一施工工法在云南同类型铁路桥梁建设中属首次采用。
大桥2次跨越213国道、1次跨越昆磨高速公路，施工难度大。下一步大桥将开展桥梁上部防水层、挡渣墙、声屏障等附属设施的施工，争取今年9月实现桥梁如期建成，为后续铺轨提供保障。
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