5月29日下午，架桥机将一榀长32米的预应力简支T梁稳稳架设在翠竹路中桥墩台上，标志着贵南高铁引入南宁枢纽工程全线桥梁架设圆满结束，为今年6月该工程铺轨奠定坚实基础。
贵南高铁引入南宁枢纽工程共有桥梁12座，需架设T梁97.5孔。其中翠竹路中桥上跨南宁市城区道路翠竹路，由两孔T梁组成，全长76.6米。由于该工程桥梁所经地区地质、地形条件复杂，高架及下穿地段多，5座桥梁跨市区道路，同时涉及上跨和临近既有线施工，安全风险高、施工难度大、技术要求严。
贵南高铁引入南宁枢纽工程是贵南高铁建设的重要组成部分，包括新建贵南正线5.61公里，新建贵南上下行客车联络线4.567公里，新建钦南上行客车联络线1.25公里，改建柳南客专上行线2.796公里、南宁东南钦场贵阳端道岔咽喉区等。目前，该工程桥涵主体工程已全部完成，路基工程完成90%，附属工程完成85%，预计6月底开始铺轨；新建南宁第二动车所已完成轨道铺设22公里，道岔铺设33组，南宁东站咽喉区站改工程已完成第一阶段施工。
贵南高铁引入南宁枢纽工程将于2023年建设完成，对进一步提升南宁地区运输组织能力，扩大壮乡首府南宁乃至广西动车开行规模，满足群众出行需求具有重要意义。
【来源：南宁日报】
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