7月26日，巳时。记者到太焦铁路施工现场，打探我市重点工程进展情况。
太焦铁路横跨晋新高速。
太焦铁路是郑太高铁的重要组成部分。太焦铁路建成后将与郑州至焦作城际铁路连接起来，形成河南米字形高铁左上一“点”。
这，可是至关重要的一“点”，它将实现中原城市群与太原城市群的集群对接。2020年郑太高铁通车后，乘高铁从郑州出发经焦作到太原只需两个小时。这条贯穿河南省和山西省的高铁“大动脉”，将推动我市经济的快速发展。
烈日炎炎，工人正在辛苦作业。
中铁七局集团郑州工程有限公司太焦铁路工程项目部（以下简称项目部）工作人员赵跃龙说，项目部负责太焦铁路焦作境内的大沙河特大桥、2孔钢桁梁(96m+88m)、2处跨铁门式墩(6个），普济河大桥，牧野路特大桥，焦武路、南通路刚构中桥，长安路框架中桥等工程的施工，目前，项目部负责的工程进入关键性阶段。
当天，在赵跃龙的带领下，记者参观了跨人民路简支钢桁梁和跨龙星化工厂进厂路连续梁施工现场。
21米高空处，工人正通过狭窄的通道运送材料。
火辣辣的太阳炙烤着大地。太焦铁路跨人民路简支钢桁梁施工现场，几名身穿工作服、头戴安全帽的施工人员，在距离地面21米高的位置拼装钢桁梁斜杆。站在这个高度，因没有任何遮挡物，记者整个人暴露在太阳下，几秒钟的时间衣服全部湿透，汗水顺着安全帽往下流，头发粘在脸上，汗珠子掉在铁板上瞬间蒸发。
头顶烈日，工人正在进行钢结构磨边作业。
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