根据《规划(草案)》,我市“丰”字交通主框架由“三横一竖”4条轴线组成,彻底拉开城市发展框架。
其中,第一“横”由沿江交通轴线快速通道和国道G324北上组成;
第二“横”由中部交通轴线快速通道和东西交通轴线快速通道东段组成;
第三“横”由东西交通轴线快速通道与南北交通轴线快速通道惠东支线组成;
一“竖”为南北交通轴线快速通道。南北交通轴线起于罗阳镇规划汤泉互通,近期终于大亚湾石化大道(广东滨海旅游公路惠州段),远期延至稔平半岛。这条轴线与广惠高速基本平行,建成后惠州将增加一条南北向快速通道,带动沿线产业发展。
3条横向轴线分别对接深圳、广州、东莞,对推动广深莞惠交通互联和产业联动发展具有重要意义。
据悉,交通轴线规划的目的就是扩大城市发展空间,释放城市土地价值。本次规划“丰”字交通主框架及“五横五纵”骨干快速路将分期建设。轴线将依次实施南北、东西和中部、沿江轴线等,骨干快速路网将尽快打通市区“两环八射”快速进出城通道。
为了更好地带动产业发展,“丰”字交通主框架廊道还将控制宽度在300米或500米范围内,除了道路、绿道外,主要布置高端要素资源产业用地、公服设施用地等,并严格把控,集约发展、聚集发展。市交通运输局表示,通“丰”字交通主框架规划实施,将轨道、高速公路、两港、骨干快速路网等各类交通支撑要素串联起来,惠州将全方位与广州、深圳等周边城市对接,构建大湾区东岸的大交通体系。
据介绍,目前我市已通车高速公路有15条,总里程达到755公里,高速公路网主骨架“七横五纵一联”已基本形成,正计划升级和加密高速公路网。预计到2035年,达到1500公里左右总长的高速公路网系统。
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