由中国铁建投资集团投资建设，中铁十六局集团承建的珠海经济技术开发区横琴山隧道工程（一期）项目位于珠海市横琴新区，是横琴新区路网骨架三条快速路和“两横、一纵、一环”的主干道中“一纵”中心大道的重要交通枢纽之一。路线全长约4.9公里，其中，1号隧道长2315米，2号隧道长2280米，隧道断面面积最大为356平方米，并上跨已建成的长隆隧道，下穿望天台水库和在建的珠机城轨铁路，隧道左右线与珠机城轨铁路最小净距达3.5米，并穿越5条断裂带，属特大断面和超大跨度隧道，施工安全风险大，技术含量高。
中铁十六局集团大横琴山隧道项目党支部书记魏学虎介绍说：“我们采用国内外领先的隧道全机械化施工，配备了全电脑三臂凿岩台车、多功能拱架安装台车、混凝土喷施机械手、自行式液压仰拱栈桥、自行式液压衬砌台车、自动化多功能挂布台车、自动养护车等大型成套机械设备，逐步取代传统、粗放的“人海战术”，不仅提高了工作效率，而且降低了隧道内施工风险，保证了工程质量。项目自2月20日复工以来，通过轮班制确保24小时不间断作业抢工期，把耽误的损失夺回来，使工期提前20天完成了隧道贯通节点任务。”
中铁十六局集团大横琴山隧道项目经理郝德亮介绍说：“在政府、投资单位及业主的大力支持下，确保工人分批次有序返岗和充分保障现场物料供应等政策护航，为我们复工复产简化了审批流程，加快了进度。我们通过数据平台精准摸清劳务人员出行轨迹，建立专人专档。同时单独进行14天的隔离观察，办公场所、生活区、工地每日进行两次消杀、通过专人送餐制、为工人免费进行核酸检测、熬制汤药增强免疫、安装红外线热成像仪进行实时监控等工作方案，切实杜绝了人员聚集性疫情发生。截至目前，我们项目部已累计返岗人数498人，复工复产率达100%。”
据悉，珠海大横琴山隧道工程（一期）的建成后将大大缓解横琴旅游休闲产业开发所产生的增量交通，将为横琴新区编织起内外联通的新交通网络，对加快粤港澳大湾区的经济发展都具有十分重要的意义。
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