在梁式桥中，盆式支座位于上部结构的桥墩上，是桥梁上部结构和下部结构物的重要组成部分，一旦出现问题将对使用桥梁寿命和行车安全造成影响，因此需要时常维护和更换。那么进行盆式支座更换该如何选用桥梁支座呢？
盆式支座产品主要应用于铁路桥梁、公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目，也可用于大型建筑结构。在不同类型的桥梁，随着桥梁结构上部结构的驱动力，按照一般的设计院、支集的大小桥梁变形、位置和大小，桥梁的上部（火车或汽车），桥梁地震地区的环境条件，建造一座桥来选择合适的盆式支座产品。
对于公路桥梁和小公路桥梁，由于其跨度小，上部结构的反力和变形较小，一般选用板式橡胶支座产品。对于跨公路、跨铁路、跨河流、跨海的桥梁，由于其跨度大、上部结构反应和变形强烈，一般选用盆式橡胶支座或滚珠轴承产品。
为了保证桥梁的规范化，桥梁的设计通常是以特殊的图纸形式进行的。目前轴承产品的形式主要是设计铸钢（包括摇臂、滚子和铰链轴承）、罐式橡胶支座、圆柱轴承和滚珠轴承等。由于盆式支座承载力高、荷载传递均匀、耐久性好等优点，在连续梁设计和特殊要求的设计中，盆式支座逐渐取代传统的橡胶支座。
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厦门：
厦门， 简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛， 是福建省副省级市、计划单列市，国务院批复确定的中国经济特区，东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市 [1] 。截至2019年，全市下辖6个区，总面积1700.61平方公里，常住人口429万人，户籍人口261.10万人，常住外来人口达221万人。
